Обзор DJI Air 3: сделайте мой двойной

Преемник популярного DJI Air 2S наконец-то приземлился, и он взял листок из учебника Mavic 3, удвоив камеры для дополнительной универсальности съемки.

Air 2S существует с апреля 2021 года, что является долгим сроком в мире дронов, поэтому эта модель давно нуждалась в обновлении. Однако не все преимущества этой модели столь очевидны. Например, максимальное разрешение видео ниже на Air 3, и размер сенсора тоже меньше.

Итак, это обновление или скорее боковой ход? Я был заинтригован, поэтому последние несколько недель я поднялся в небо, чтобы увидеть, что представляет собой этот новый дрон.

Выбор вариантов

• С пультом RC-N2 — 1099 долл. США / 1099 евро / 962 фунта стерлингов
• Комбо Fly More с RC-N2 — 1349 долларов США / 1349 евро / 1199 фунтов стерлингов
• Fly More Combo с DJI RC 2 — 1549 долларов США / 1549 евро / 1379 фунтов стерлингов
• DJI RC 2 (только дистанционно) — 369 долларов США / 369 евро / 323 фунта стерлингов

Как это обычно бывает с дронами DJI, при покупке Air 3 вам предоставляется множество вариантов комплектации. Самый простой вариант включает в себя сам дрон, одну батарею и пульт дистанционного управления RC-N2. Это контроллер в стиле телефонного зажима, который заменяет давний RC-N1. К сожалению, у нас не было этой опции для тестирования, поэтому трудно сказать, что именно изменилось с пультом, но практически он выглядит почти идентично. Возможно, что-то нужно было изменить для работы с новой системой передачи O4 или, возможно, в соответствии с новыми правилами удаленной идентификации США.

Комбинация Fly More включает в себя тот же комплект, а также две запасные батареи, зарядную станцию ​​с тремя отсеками, запасные пропеллеры и красивый чехол для переноски. Этот чехол очень похож на тот, который поставляется с Mavic 3 Pro, и имеет такую ​​же магнитную защелку, а также плюшевую бархатистую внутреннюю часть.

Если вы выберете самый дорогой комплект Fly More Combo (который я тестирую), вы получите совершенно новый пульт DJI RC 2, который приходит на смену пульту DJI RC, который поставляется с Mini 3 Pro и Mavic 3 Pro. Однако не стоит слишком волноваться, насколько я могу судить, функционально он такой же, как и оригинальный DJI RC. Размеры почти идентичны, равно как и расположение экрана и кнопок — единственное существенное отличие заключается в добавлении двух складных антенн, которые выглядят как у DJI RC Pro.

Тем не менее, хотя это в основном то же самое, что и DJI RC, мне нравятся эти встроенные контроллеры. Это намного быстрее настроить и подняться в воздух, когда вам не нужно беспокоиться о сопряжении телефона и настройке его в зажиме. Если вы можете себе это позволить, я определенно рекомендую рассмотреть вариант, который поставляется с RC 2 — я сделал это, когда купил свой DJI Mini 3 Pro, и я не оглядывался назад. Это стоит первоначальных затрат.

Тем не менее, DJI подтвердила, что Air 3 не имеет обратной совместимости с DJI RC и RC-N1, поэтому, к сожалению, те, кто уже купил контроллер для предыдущих моделей, не смогут использовать свои существующие контроллеры с этим новым дроном.

Дизайн и особенности

• Взлетный вес: 720 г
• Размеры в сложенном виде: 207×100,5×91,1 мм.
• Размеры в разложенном виде: 258,8×326×105,8 мм
• Память: 8 ГБ встроенной памяти + слот для карт памяти microSD

Air 3 использует стиль, который очень соответствует последним выпускам DJI. Рычаги тоньше, модуль камеры полностью черный, а корпус не так сильно выступает над стабилизатором, что позволяет делать снимки с низкого угла.

Air 3 больше своего предшественника по всем параметрам, как в сложенном, так и в разложенном виде, а также тяжелее. Он весит 720 г, что примерно на 125 г тяжелее, чем Air 2S, поэтому он немного утяжелит вашу сумку, но, по мнению европейских регуляторов, оба дрона попадают в одну и ту же категорию C1.

Причина увеличения веса частично связана с системой с двумя камерами. Это означает, что модуль камеры на этом дроне намного больше, и внутри у него в два раза больше всего. Новый блок стабилизатора защищен жесткой полупрозрачной пластиковой крышкой, очень похожей на ту, которая поставляется с Mini 3 Pro, хотя она лучше предотвращает перемещение стабилизатора в вашей сумке. Это не так красиво, как дульный кожух Mavic 3, но он надежно фиксируется и его также легко снять.

У Air 3 есть расположенные под углом датчики уклонения от препятствий на каждом углу, а также два датчика на основании, как и у Mavic 3. Это обеспечивает полное обнаружение препятствий на 360 градусов, поэтому вы защищены во всех направлениях. У Air 2S, напротив, не было бокового обнаружения препятствий, так что вам нужно быть очень осторожным при полете боком.

Есть 8 ГБ встроенной памяти, а также слот для карт памяти microSD, как мы видели в остальных недавних выпусках DJI. На встроенных 8 ГБ далеко не уедешь, особенно с такими доступными режимами записи с высокой точностью, по сути, они просто включены в качестве аварийной резервной копии, если вы забудете свою SD-карту. И как человек, который делал это более одного раза, это приветствуется.

Опыт полета

• Максимальная скорость: 21 м/с (ограничена 19 м/с в ЕС)
• Максимальное время полета: 46 минут
• Видеопередача O4

Несмотря на то, что Air 3 тяжелее своего предшественника, Air 3 превосходит Air 2S во всех отношениях. Он немного быстрее как по горизонтали, так и при подъеме и спуске, а также лучше сопротивляется ветру. Я был очень благодарен за это, так как погода в последнее время не была на моей стороне, и Air 3 был вынужден регулярно бороться с порывами ветра со скоростью более 30 миль в час.

Air 3 также предлагает значительно более длительное время полета. Вы можете ожидать до 46 минут в идеальных условиях по сравнению с 31 минутой на Air 2S. Как я уже упоминал, я не летал в условиях, близких к идеальным, но все же смог проработать более 30 минут на одном аккумуляторе.

DJI усовершенствовала свой самолет до такого уровня, что летные характеристики редко бывают сюрпризами, все работает именно так, как должно. Air 3 отзывчивый, стабильный и надежный. Он выдерживает те же скорости ветра, что и Mavic 3, что впечатляет, учитывая, что он намного меньше и легче, а это может означать, что это жизнеспособная альтернатива в ветреных ситуациях.

Этот дрон является первым, оснащенным новой системой передачи изображения DJI O4, которая должна позволить вам летать дальше, прежде чем вы увидите пропадание видеосигнала, а также лучше справляться с помехами от деревьев и зданий. Он также транслируется с более высоким битрейтом, до 10 МБ/с при 1080p 60 кадрах в секунду. Для сравнения, Air 2S передает только 1,5 МБ/с. Он даже превосходит дорогой Mavic 3 Pro, который передает данные со скоростью 5,5 МБ/с со стандартным пультом — и вам придется выбрать чрезвычайно дорогой пульт DJI RC Pro, чтобы получить скорость выше 10 МБ/с.

На практике я не могу сказать, что заметил колоссальную разницу в качестве изображения, но и претензий у меня нет. Система O3+, используемая в дронах Mini 3 и Mavic, уже идет дальше, чем мне нужно, имеет отличную точность изображения и хорошо справляется с препятствиями. Все это остается верным для системы O4.

Air 3 имеет все функции отслеживания, которые мы привыкли ожидать от дрона DJI, включая ActiveTrack, который работает во всех направлениях. Так что, если вы хотите, чтобы ваш дрон летал назад и снимал объект спереди, это не проблема. ActiveTrack работает с обоими объективами на этой модели, тогда как с серией Mavic 3 вы ограничены только основной камерой.

Камеры и качество изображения

• 24-мм эквивалент f/1,7 с сенсором 1/1,3 дюйма
• 70-мм эквивалент f/2,8 с сенсором 1/1,3 дюйма
• До 48MP фото
• Видео до 4K 60 кадров в секунду / замедленная съемка 4K 100 кадров в секунду

Очевидно, что самым большим обновлением этой модели является тот факт, что у нее две камеры, и мы впервые видим установку с двумя камерами за пределами серии Mavic. То, как это реализовано здесь, тоже превосходно.

Моя самая большая претензия к двойной камере Mavic 3, а затем к тройной камере Mavic 3 Pro, заключается в том, что качество непостоянно. На этих дронах основная камера намного превосходит дополнительные объективы, и режимы, которые вы можете использовать, сильно различаются. Это не тот случай здесь.

Обе камеры оснащены 48-мегапиксельными 1/1,3-дюймовыми многослойными CMOS-сенсорами, и обе могут снимать с одинаковым разрешением и частотой кадров. Вы можете снимать со скоростью до 4K 60 кадров в секунду на обе камеры без кадрирования или впечатляющие 4K 100 кадров в секунду для замедленной съемки и нормальные профили HLG и D-Log M, которые можно выбрать для каждой из них.

Цветопередача также отличается превосходной согласованностью, что позволяет легко смешивать кадры с камер при редактировании. Хотя стоит отметить, что вы по-прежнему не можете переключаться между объективами во время записи, вам придется останавливаться и запускать новый клип каждый раз, когда вы хотите переключиться.

Основная камера имеет фокусное расстояние 24 мм, что стало стандартным полем зрения для дронов DJI, а дополнительная камера имеет эквивалент 70 мм. Он имеет те же характеристики, что и устройство, представленное вместе с Mavic 3 Pro, и вполне может быть той же камерой. Я был очень рад видеть его здесь, он гораздо полезнее для меня, чем 166-миллиметровый телеобъектив, и в то же время он достаточно длинный, чтобы предложить совершенно другую перспективу для основной камеры.

Поскольку дроны стали доступнее, чем когда-либо, стандартная широкоугольная съемка с дрона уже не имеет того эффекта, который был раньше. Возможность врезаться в 3-кратный снимок означает, что вы можете создать действительно интересные параллаксы и добавить некоторый вау-фактор вашей аэрофотосъемке.

Как я уже упоминал во введении, некоторые аспекты этой новой системы камер немного озадачивают. Во-первых, он максимально поддерживает разрешение 4K, тогда как Air 2S предлагал видео 5,4K более двух лет назад. Лично для меня это не имеет большого значения, я все равно редко снимаю с разрешением выше 4K, но для тех, кто любит снимать с более высоким разрешением и кадрировать, будет обидно, что эта опция будет удалена, особенно когда датчики, используемые в этой модели, имеют более чем вдвое большее разрешение, чем датчик Air 2S.

Датчики, используемые здесь, также немного меньше, чем один датчик Air 2S, однако с более широкой апертурой на основной камере вряд ли будет большой удар по производительности при слабом освещении. В любом случае, это не яблоки к яблокам, так как в Air 2S используется CMOS-сенсор с задней подсветкой, а в обеих камерах Air 3 используется более новая многослойная технология CMOS-сенсора.

В моем тестировании я обнаружил, что результаты Air 3 более приятны во всех отношениях. Трудно сказать, связано ли это с записью с более высоким битрейтом, лучшей глубиной цвета или каким-то волшебством обработки изображений. Важно то, что фотографии и видео с Air 3 выглядят превосходно. Они детализированы, четки и имеют отличную цветопередачу, а также фирменную плавность подвеса DJI.

Вердикт

Поклонники Air 2S давно ждали этого запуска, и я думаю, можно с уверенностью сказать, что ожидание того стоило. Air 3 летает лучше, дольше и снимает более приятные кадры благодаря своей новой универсальной системе с двумя камерами.

Не идеально, конечно, но мелкие недочеты. Я озадачен решением удалить запись 5.4K, но мне кажется, что отсутствие кадрирования при 4K 60 кадрах в секунду и впечатляющие режимы замедленной съемки 4K больше, чем компенсация потери. Отсутствие совместимости с существующими контроллерами также является проблемой, особенно когда преимущества системы O4 кажутся относительно небольшими, но я уверен, что есть причина, по которой это нужно было сделать.

В остальном это просто впечатляющий дрон по всем фронтам. Если вы хотите что-то, что может бороться с ветром лучше, чем Mini 3, но не заинтересованы в чем-то таком большом и дорогом, как Mavic, этот дрон для вас. Уникальные перспективы, предлагаемые объективом 70 мм, только подслащивают сделку.