Пилоты авиакомпаний меняют руководства по летной эксплуатации на iPad

Федеральное управление гражданской авиации одобрило использование iPad в кабинах коммерческих и чартерных самолетов — по крайней мере, в США. Традиционно в каждом самолете размещалась коллекция громоздких руководств по летной эксплуатации весом до 40 фунтов. Однако теперь пилоту разрешено хранить цифровые версии книг на планшетном устройстве.

По сути, это iPad от Apple, хотя закон разрешает использовать и другие электронные устройства.

Выступая перед Газета “Нью-Йорк Таймс, Джим Фриман, директор по стандартам полетов в Alaska Airlines (а также пилот), объяснил основные преимущества перехода: «iPad позволяет пилотам быстро и легко получать доступ к информации. Когда нужно принять решение в кабине, три-четыре минуты возни с бумагой — это целая вечность».

Alaska Airlines, как и другие авиакомпании, включая American Airlines, получила одобрение FAA на оснащение своих пилотов планшетами iPad. А содержащиеся в нем новые электронные руководства намного проще благодаря гиперссылкам и полноцветной графике.

Перевозчик также планирует добавить дополнительные приложения, в том числе приложение для аэронавигационных карт и карт. Тем не менее, ему нужно будет подать прошение в FAA для дальнейшего утверждения такой системы.

«Каждая авиакомпания должна представить уникальное предложение о том, как они хотят использовать iPad, и доказать, что и устройство, и программное приложение безопасны и эффективны для предлагаемого использования», — сказал NYT Джон У. Макгроу, заместитель директора FAA по стандартам полетов. Тем не менее, частные и корпоративные пилоты не должны проходить один и тот же процесс утверждения.

Мы задаемся вопросом, должны ли они убедиться, что их iPad находятся в безопасном режиме полета, и должны ли они выключать их для взлета и посадки.