Обзор электронного велосипеда VanMoof S3: легкий ездок

VanMoof удалось нечто выдающееся со своими новыми электрическими велосипедами S3 и X3: компания не только улучшила предыдущие модели множеством способов, но и каким-то образом сделала это, снизив цены примерно на треть.

• Лучшие электрические велосипеды: катайтесь по городу на этих лучших электровелосипедах

Это означает, что приобретение S3, который, как спойлер, вероятно, является лучшим электрическим велосипедом, который мы когда-либо использовали, является еще более привлекательным предложением, чем и без того впечатляющий S2. Мы катались на нем по Лондону, проверяя его возможности и проверяя, сможет ли он оправдать оправданную шумиху.

Наш быстрый взгляд

Чем больше мы катались на VanMoof S3, тем больше нам не хотелось его отдавать — такое впечатление он на нас оказал. Его восхитительно плавная езда заставила нас захотеть использовать его, чтобы еще больше исследовать город, что, как мы думаем, понравится любому новому владельцу.

Этот электронный велосипед выглядит великолепно, до такой степени, что он собирал комплименты и совершенно одурачил людей, которые не знали, что он электрический, скрывая при этом ряд замечательных функций, делающих ваше путешествие проще и комфортнее. Ассортимент действительно солидный, а работа с программным обеспечением плавная и простая.

Хотя невозможность отсоединить аккумулятор для более легкой зарядки является препятствием — и мы надеемся, что VanMoof сможет решить эту проблему в последующих велосипедах — этого недостаточно, чтобы значительно отвлечься от того, что, по нашему мнению, является новой высокой планкой для пригородных электровелосипедов.

Закрывать

Электровелосипед VanMoof S3 – 4,5/5

ПРОТИВ

• Элегантный дизайн
• Плавное переключение передач
• Большой ассортимент
• Снижение цены по сравнению с S2

• Не могу снять аккумулятор для зарядки
• Это все еще дорого

Дизайн

Это красивый мотоцикл, во всех отношениях. Новый S3 на первый взгляд очень похож на S2, потому что фирменная рама VanMoof по-прежнему такая же элегантная и самобытная, как и прежде, а передние и задние фонари слегка выступают вперед.

Велосипед выпускается в черном или синем цвете, оба из которых выглядят великолепно. Синяя модель, на которой мы ехали, имеет столь востребованный пастельный класс отделки с черным акцентом. Оба велосипеда оснащены встроенными передними и задними фонарями, которые при желании можно настроить на автоматическое включение.

Он полностью матовый, со слегка изогнутым рулем, который сразу подчеркивает, что он не предназначен для замены чьего-либо высокопроизводительного гоночного велосипеда. Это больше о комфорте, и поездка расслаблена и отзывчива к этой цели.

Его толстые шины Schwalbe устойчивы к проколам, хотя какие приличные шины не являются на данный момент? Он понадобится вам в любом городе.

10 изображений

Закрывать

По умолчанию у велосипеда есть подножка – всегда приятное дополнение – и дисковые тормоза, которые впечатляюще эффективны даже на высоких скоростях, хотя мы думаем, что тросы, которые можно было бы спрятать, были бы немного более полными. Тем не менее, он представляет собой всеобъемлющий пакет, далекий от очевидной темы электрификации.

Переключение передач

Суть электронного велосипеда заключается в том, что электрическая помощь. И VanMoof’s находится в одном ряду с самыми лучшими. У него четырехскоростной двигатель, который включается практически сразу, помогая вам крутить педали.

Передачи переключаются очень плавно и быстро, поэтому быстрое ускорение вверх или вниз не сбивает их с толку. Оптимальное слово здесь действительно гладкое – все, что касается езды на S3, легко и элегантно. Это езда на велосипеде без пота и жира.

Ненавязчиво расположенная кнопка на правой рукоятке дает вам возможность двигаться вперед с дополнительной мощностью, когда вам это нужно. Как только вы начнете использовать его на зеленый сигнал светофора или для того, чтобы быстрее набрать максимальную скорость, вам будет сложно жить без него.

Интеллектуальная матрица светодиодов, встроенная в раму электровелосипеда между вашими ногами, информирует вас о ключевой информации во время езды, а именно показывает вашу скорость и большое количество времени автономной работы, на которое вы можете положиться. Это классный маленький дисплей, даже если вы, честно говоря, не будете смотреть на него свысока, учитывая его расположение.

Тем временем кнопка на левой ручке вызывает громкий и эффективный звонок с тремя звуками на выбор в сопутствующем приложении, о котором мы поговорим позже.

Собирались ли мы на более длительную поездку на велосипеде или на 10-минутную прогулку, чтобы купить необходимые продукты, VanMoof каждый раз облегчал нашу жизнь. Это сделало поездки более быстрыми и менее утомительными, и нам ясно, что это будет превосходный электронный велосипед для любого пассажира. Меньшая рама X3 может быть отличной альтернативой, но если вы хотите ездить на работу на велосипеде, не утомляя себя и не нуждаясь в смене одежды, не ищите дальше.

Дальность тоже отличная, максимум 37 миль (60 км), если вы работаете на полной мощности. Есть четыре уровня на выбор, которые можно изменить только тогда, когда вы остановлены. Если вы перейдете на самый низкий уровень помощи, дальность увеличится до колоссальных 93 миль (150 км).

Встроенная батарея, для перезарядки которой требуется около четырех часов, приводит нас к одному из немногих недостатков велосипедов VanMoof. Почему? Потому что он несъемный.

Это означает, что зарядка велосипеда — это ерунда, обычная и простая, требующая либо удлинителя, либо места в вашем доме, где вы можете оставить его подключенным к сети. С одной стороны, это все еще типично для большей части рынка, но с другой стороны. во-вторых, такие компании, как Cowboy, уже продемонстрировали, насколько полезной и доступной является съемная батарея.

Программное обеспечение

В приложении VanMoof вы можете управлять множеством настроек, в том числе увеличивать и уменьшать степень помощи педали. Вы также можете пойти более детально, изменив, когда срабатывают сдвиги вверх и вниз, хотя значения по умолчанию, вероятно, будут работать для большинства людей.

Вы можете включить или выключить свет или установить его автоматически, а также выбрать один из трех звуков звукового сигнала. Вариант «динг-дон» — это приятное, но очень громкое исполнение традиционного колокольчика. Но стандартный пинг VanMoof и «вечерний» гудок — откровенно отвратительные звуки. Вы также можете отключить звуки пробуждения и разблокировки электронного велосипеда, которые нам показались немного смущающими после первых двух использований.

Настройки разблокировки также позволяют вам решить, будет ли электровелосипед автоматически разблокироваться и каким образом, а также управлять настройками будильника. Вы также можете напрямую разблокировать электровелосипед из приложения и просмотреть свои прошлые поездки, если разрешите ему их отслеживать. Они дают вам представление о вашей скорости во время поездки, пройденном расстоянии и количестве заряда батареи.

Наконец, вы можете получить доступ к ряду статей часто задаваемых вопросов, если вам нужна помощь, и просмотреть номер рамы вашего электронного велосипеда на вкладке профиля — здесь вы также можете сообщить о его краже, если он пропал.

Это довольно приятное приложение, в котором не происходит ничего экстраординарного, кроме нескольких гремлинов, о которых стоит беспокоиться. Быть предоставленным некоторый контроль приятно. Кроме того, тот факт, что электронный велосипед можно обновлять по воздуху, означает, что со временем у него есть возможности для дальнейшего улучшения.

Кража и безопасность

VanMoof довольно сильно продвигает угол безопасности с S3 и X3, и легко понять, почему. Когда вы тратите такую ​​сумму денег на электрический велосипед премиум-класса, перспектива кражи вызывает беспокойство, особенно с учетом того, как сложно может быть защитить велосипед.

В велосипеды VanMoof встроено несколько сдерживающих факторов. Рядом с задним колесом есть небольшая кнопка, активируемая пинком, которая включает блокировку колеса, если вы правильно выровняли ее — тип блокировки, который одновременно элегантен и сомнительно полезен. Пока он включен, в отсутствие другого замка электронный велосипед будет выглядеть незапертым, и хотя некоторые города могут быть заслуживающими доверия в этом отношении, мы не чувствовали себя уверенно, оставляя его в таком виде в Зоне 2 Лондона, где мы живем. .

Тем не менее, когда он заблокирован таким образом, также есть сигнал тревоги, который сработает, если он будет перемещен, что нас, безусловно, оттолкнуло при демонстрации этого. Остановит ли это вора — вопрос более теоретический.

Чтобы разблокировать велосипед самостоятельно, вы можете использовать приложение или умную систему, которая позволяет вам установить код из трех частей, который вы можете нажать на левой кнопке руля — это элегантное решение, хотя мы обнаружили, что приложение немного проще по умолчанию. к.

Вероятно, наиболее привлекательной особенностью, которую предлагает VanMoof в этой области, является трехлетний пакет кражи, который гарантирует ваш велосипед непосредственно с VanMoof. Согласно его описанию, как только вы сообщите о краже велосипеда в приложении, его «Охотники за велосипедами» немедленно приступят к работе и вернут ваш велосипед в течение двух недель. Если они не смогут, мы заменим ваш велосипед на один из того же (или лучшего) возраста и состояния».

Это высокое обещание, за которое придется заплатить большую дополнительную плату, но, как и гарантии, оно довольно железное. Время может показать, как пользователи обнаружат, что это работает на самом деле.

Резюме

Новая высокая планка для потребительских электровелосипедов, VanMoof S3 — лучший электрический велосипед, на котором мы ездили, и отличный выбор для тех, кто думает о скачке на электричестве.